每次到保養廠總聽到修車廠師父說 (5000要換一次機油喔,你車跑兩萬了要換變速箱油喔,或
是說車輛跑6萬要換皮帶囉),這些說詞是不是聽來很熟悉呢?你如果再進一步問為什麼時答
案通常是台灣的用車環境差,空氣不好又走走停停最好勤保養,大家都照這樣保養。這些說
詞無外是要你縮短保養時程賺你的錢罷了。
難道德國設計的車那麼爛,隨便跑個幾萬就快掛了? 千萬不要用大台灣的思唯看事情,因
為台灣太小了所以一台車跑個幾萬大概就覺得跑很多了,從不少車友跟Clooney買車一台車只
要里程換算8萬km以上不少車友似乎覺得好像這台車跑太多,如果照原廠手冊保養這台車不過
只保養了四次,而一台車如果跑8萬km就太多可見這車一點都不耐用,應該連全新車都不該買
,甚至這麼不耐用的車很可能Benz 或是 BMW 甚至可能Prosche早就在地球上品牌消失了,不
會到現在成為大部份全球人仕所共同熱愛的品牌車種。
事實上德國雙B車在用車環境設計,就算你在最惡劣的環境沙漠上跑個幾萬公里暫時無法
保養都沒問題,更何況是照原廠手冊來定期維護呢,Clooney 在國外仍常見到經典老車開了幾
十萬公里甚至上百萬公里車齡超過30年的老車比比皆是,正確的保養該是按照你的用車手冊
來保養就可以,無需要縮短保養時程,況且每個車廠設計的車都不太一樣焉有一視同仁的保
養方式? 這樣只會花費無謂的金錢。以下幾張照片截至原廠保養手冊您就知道如果接受台灣傳
統保養廠建議車友浪費多少金錢與時間。
原廠保養手冊
一般機油保養每20000km 一次
各項零件保養皆有里程規定
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