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雪国

国交省が決めた大雪時のタイヤチェーン義務化(非装着車は通行止め)に対応する商品とは? ~仕様の指定や販売ガイドラインはあるのか~
ツッコミどころ満載で世間を賑わせてくれる、国土交通省。 昨日あたりから、これで騒がれていますね。 Beste Der さんの投稿  2018年11月16日金曜日 ツッコミどころが満載なのは百も承知ですが、そんなこんなのツッコミは世間様に譲っておいて(笑) 法治国家に住む以上、この...
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BMW M5 vs メルセデスAMG E63S の雪上ドラッグレース対決! ~立ち位置もスペックも駆動方式もガチで競合する勝負の行方は?~
かたや4.4リッターV8ツインターボで、600PS/750NmをほこるBMW M5。 かたや4.0リッターV8ツインターボで、612PS/850NmをほこるメルセデスAMG E63S。 いずれも、ドイツ車最高峰のモデルなわけですが。 どちらも0-100km/hが3.4秒なうえに、...
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冬の残しもの ~雪解け後の車のケアは大切です。特に塗装。~
数十年に一回といったレベルの大雪に見舞われた、2018冬。 春が近づくにつれてたんまり積まれていた雪も減り、ようやくこんな状態@我が家の庭 少し前までドウダンツツジ(画像真ん中の簡易的に雪囲いされている樹)がすっぽり隠れるほど積もっていた雪ですが、や~っとここまで溶けました。 い...
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F30dMスタック再び。しかも、また家の前。。 ~そうならないために車庫の前の氷化した圧雪はガンガン剥ぎ取るべし~
waled b 12 2月 2018
降って積もって路面の熱で溶けて冷え込み、ほぼ氷と化す圧雪。 一昨日、冬型が緩んだすきに鋼製の角スコップでガツっと持ち上げ、今年一番の大物をゲットしました(笑) 実はこいつのせいで先日、またしてもスタックしてしまいました。。しかも、 再び 家の前・・・。 とはいっても、 お向かいさ...
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大雪でまさかのカーポート倒壊!! ~自動車保険や火災保険で自動車やカーポートは直せるのか?~
waled b 09 2月 2018
先日の朝の出来事ですが。 家から出るなり目を疑った、こんな光景。 (※画像はイメージです。) ・・・え?マジ?? ほんと、そんな感じで目をこすりました。 いつも通りAM5:30前に目を覚ましてすぐ、降雪状況や除雪車が入ったかどうかを確認するために外を見たときは何ともなかったのに・...
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F30dM初スタックで得た、グレーチング上での停止禁止という教訓 ~そして雪道でのスタックについて考えてみる~
waled b 27 1月 2018
冬らしい冬な、2018年冬。 2台ともアルミカーポートの下にありながら、この状況。 最近、地吹雪がすごくて屋根だけのアルミカーポートはあまり意味がないばかりか、風の追い止まりとなって雪が溜まりやすかったりします。 毎日こんな状況が続き、毎朝のように除雪という無給労働をしてから出社...
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【訂正ありm(_ _)m】本当にFRは雪道でスタックしやすいのか?FFの方が凍った坂道での発進に有利なのか? ~雪国生まれ雪国育ちでどちらも経験済みの著者がまあまあ理論的に考察した記事~
waled b 22 1月 2018
よく言われる「FRはFFよりも雪に弱い」。 この理由として、主に3つの点が挙げられると思います。 スタックしやすい 坂道発進が苦手 コーナリングでリアが滑って怖い どれもそれなりに当てはまりますが、すべてのFRがそうとは限りません。 というのも、こちらの記事でも書いたBMWのFR...
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やっぱりアウディはこうじゃなくっちゃ! ~雪の中、道路脇に落ちたBMW 3シリーズ(E36)を引き揚げてしまったAudi 80~
waled b 15 1月 2018
アウディと言えばクワトロ、クワトロと言えば雪。 こう連想するのは、おそらく私だけではないはず。 そう考えると今のアウディってもはや同音異義語とさえ思えてしまいますが、やっぱり昔のアウディの雪に対する強さはハンパない! そんなアウディに対する熱い気持ち(もはや心の奥底に沈みかけてい...
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【追記@2018】BMW 3シリーズ(F30)、後輪駆動(RWD, FR)だけど雪道運転の総合力は国産生活4WDより上 ~雪国生まれ雪国育ちでクワトロから乗り換えたばかりの人のリアルな体験談~
waled b 12 1月 2018
【初稿@2017/01/18 17:39】 先週末、最強の寒波(?)に見舞われた日本列島。 皆様、事故なく無事にいなされましたでしょうか。 そんなわけで、ちょっと前までアウディのクワトロに乗っていた私(雪道運転ですっかり楽を覚えてしまった)が、後輪駆動(RWD, FR)であるBM...
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