専用設計でサイズピッタリ！CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を買ってみた

本格的に熱くなる前に、CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を購入しましたのでレビューしたいと思います。

※以降、写真は全てCX-5専用サンシェード、クレトムSA229です

今回購入したのは自動車用品の企画、製造、販売を手掛ける株式会社クレトムの新商品、SA229というサンシェード。

価格はAmazonで1,900円。新商品のため、カーショップの店頭には並んでいないかも知れません。CX-5専用設計となっており、専用のサイズのためフロントガラスを隙間なく覆うことができ、サンバイザーを下ろすだけで取り付けることができます。

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229

ブランド クレトム(CRETOM)

モデル名 SA229

商品重量 354g

メーカー型番 SA229

サンシェード寸法　1490 x 850 cm

カラー　表カーボン調、裏シルバー

CX-5のサンシェードを比較

今回サンシェードを購入するにあたり、3つの商品を比較検討しました。

・100均のサンシェード　100円？

・マツダCX-5純正サンシェード　9,720円

・CX-5専用サンシェード、クレトムSA229　1,900円

結果、CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を購入したのですが、次に純正サンシェードと100均のサンシェードを買わなかった理由を述べたいと思います。

100均のサンシェードを買わなかった理由

100均のサンシェードを買わなかった理由は下記3点です。

・サイズが合うものがない

・サンシェードが薄く断熱効果が低そう

・安すぎて色々と不安

サイズが合うものが無いのが一番のポイントでした。もしサイズが合えば、一度試して効果を確認していたかもしれません。

マツダCX-5純正サンシェードを買わなかった理由

マツダCX-5純正サンシェードは約1万円の価格がネックとなり、購入に至りませんでした。

新車購入時に合わせて購入し、値引きがあるのならともかく、今さら（明らかに割高な）純正品に1万円を出すのはモッタイナイように感じます。

マツダCX-5純正サンシェードを買わなかったもう一つの理由はクレトムSA229というCX-5専用設計のサンシェードが1,900円という価格で販売されていたこと。

サイズが合わないサンシェードは見た目も効果性も低いため、これが無かったら純正サンシェードを購入していました。

その他、折り畳み式は何度も利用していると角が破れることがありますが、耐久性はどうなのでしょうか。購入していないので分りません。

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を買った理由

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を買った理由は下記3点です。

・専用設計でサイズピッタリ！

・安い（1,900円と純正サンシェードの5分の1）

・クレトムという安心感

専用設計でCX-5のデカいフロントガラスを隙間なく塞いでくれます。ルームミラー部の仕上げもそこそこ良い。何より、安いです。

１００均のサンシェードと違う？

100均のサンシェードよりは耐久性がありそうで、風呂上がりの長男にさっそく踏みつけられてしまいましたが、折れることなくハリを保っていました。

実際のところ、耐久性に関しては使ってみないと分らないので、ウォッチしていきたいと思います。

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229のここがダメ

・折りたためない。ジャマです

・ふちの部分の布が安っぽい。すぐに破れそう

・サンバイザーではさむタイプのため、素材がへたった時に曲がって落ちないか不安

購入前に分っていたことですが、ジャバラ式のため、畳んでもドアポケットに入る大きさではありません。

１人ドライブなら助手席の足元に置けますが、人が乗っていると邪魔になるのを我慢して足の横に置くか、毎回トランクに納めなければなりません。

それから、買ったばかりなのでハリがありますが、経年劣化でヘタったときに、バイザーではさむだけで支えきれるか不安です。

これに関してはサイズがピッタリで左右からも抑えが入るため、あまり心配していませんが、そこまでヘタったら寿命と考えるようにします。

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を使ってみた

先日、炎天下の中、長時間車を駐車する機会がありましたのでCX-5専用サンシェード、クレトムSA229を使ってみました。

取り付けた時の外観はこんな感じです。

実際に使ってみた感想として、専用設計だけあり本当にジャストフィットします。

上下左右、隙間なし。ピラーの奥側にサンシェードを落とし込めるので、サンバイザーで軽くはさむ程度でしっかりと固定できます。ガラスとサンシェードの間の間隔も少ないので断熱効果も期待できます。

車内から見たところです。

ルームミラーの部分も社会の窓構造？のため、隙間がありません。

取り付けは容易でした。

肝心の断熱効果は？

サンシェードの有無でハンドル・ダッシュ―ボードの温度は70度から50度へ、車内の温度は60度から50度に抑える効果があると言われています。

ハンドルの70度という温度は熱くて触れない温度。しばらく運転できません。

今回は外気温29度、直射日光を浴びる状態で5時間駐車しましたが、サンシェードの効果をハッキリ体感することができ、ハンドルが持てないなんてことはなく、すぐに運転することができました。

子どもたちも違いを感じたのか車に乗るなり「なんかすずしい！」と言ってましたので、車内の温度を下げる効果も高いハズ。

CX-5専用サンシェード、クレトムSA229を買って良かったと思います。

※クレトムの車種別専用サンシェードはCX-5の他にハリアー、ヴォクシー、アルファード／ベルファイヤ、50系新型プリウスなどが販売されています

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