海格KLQ6115GQ(11.3米)三門H車巴士車內外介紹

新福利是次分兩批引進40部KLQ6115GQ三門大巴，全長11.3米，高為3.265米(車廂中門前高度為2.55米，中門後為2.062米)，座位數為24個(當中設有6個紅色博愛座椅)，企位數為57人，總載客量達81人。新車車隊編號改以「H」，而非「K」為開頭。巴士地台離地面高度為34厘米，使用美國ECAS空氣懸掛系統可使車輛側傾下降約6厘米。據了解，新車最快於下周初投入服務，主要行駛5路線。


車輛主要機械部件使用進口貨︰德國進口Voith自動變速箱、德國進口ZF轉向系統、德國進口可調較儀錶台、德國Vogel高靠背(帶頭枕)乘客座椅、美國WABCO制動系統、英國進口康明斯歐五排放發動機、英國Grammar氣墊司機座椅、法國進口Tarabus地革膠等等，因此，新福利表示，該車可說是一台國內組裝的進口車。


由於USB手機充電器投入使大，大受乘客歡迎，因此充電器由原來的2個增加至4個，可供8部手機同時充電。


另外，據介紹新福利原希望引進全低地台巴士，由於設有後門(三門設計)，只有德國ZF公司才有獨立懸掛後橋的技術，但可惜，該技術只適用於左軚車，未有提供右軚車版本。


特別鳴謝︰新福利

車頭以特大玻璃窗設計，方便車長駕駛，減少駕駛盲點

車隊編號以「H」開頭。前門、中門以低入口設計，後門以三踏設計。

車尾

後門兩級高度分別為32厘米及40米厘米

前車軸位設有一個導航位及三個面向車頭的座椅

車廂全以2+1座椅佈局， 走道位置寬為0.855米，以往的巴士以2+2座椅佈局為主，走道位置寬度只有0.65米，不方便乘客往後站立。另外，巴士乘客座椅使用Vogel帶頭枕高靠背，並於低地台區域設有6個博愛座椅，以紅色及圖案的方式標明。

車尾設有行李架及急救箱