澳門電召獲經營100個特的

澳門特區政府完成經營特別的士的審標工作。政府公報刊登行政長官第58 / 2016號行政命令，授予運輸工務司司長羅立文代表澳門特別行政區與“澳門電召的士服務股份有限公司”簽署特別的士客運業務的公證合同。有關批給期限8年，首批50部特別的士預計最快明年上半年投入服務。

    收費較低設備足
   2014年底“黃的”退場後，當局就特別的士經營重新招標，其後有三家公司遞交投標書。審標委員會根據營運管理及服務計劃、電召費、預約費、失約費及管理經驗五方面指標對投標書評審。澳門電召的士服務股份有限公司提出收費較低，亦提出優於承投規則所訂條件，包括所有特別的士安裝Wi-Fi無線上網設施，供乘客免費使用；安裝車載自動診斷系統，以檢測車輛的運行狀況。此外，提供後備客戶服務中心，以便在重大事故時提供臨時服務及數據備份。 參與“特的”競投的勵澳的士服務股份有限公司提出電召費及預約費均為15元，失約費為5元，但“澳門電召”僅收5元電召費。經綜合評分，最終由澳門電召的士服務股份有限公司獲批給。

    兩項服務須達標
    按計劃，該公司首階段提供50部的士營運，餘下50部，於營運起始日起計一年內陸續投入服務。承批人可因應社會對特別的士的需求情況申請延期及數量，但延期不得超出營運起始日起計3年，否則承批人僅可按照其已獲發執照經營。承批人每年須向澳門特別行政區繳付回報，每個執照為6000澳門元。合同中亦訂定“最低營運車輛數量”及“接聽來電比率”兩項服務標準，倘若承批人提供的服務標準不符合規定，須承擔相應的責任，包括罰款及解除批給合約。

    兩年後可提調費
    承批人可於營運起始日起2年後提出調整服務費，政府將根據其經營成本及服務質素，並參考消費物價指數、運輸業薪酬水平、燃油價格等作綜合考慮。

   新公司研網絡叫車
    該公司未來除了電話叫車之外，將提供手機應用程式、網絡預約等新型等叫車形式，同時提供“大型的士”、“無障礙的士”，以滿足不同乘客需求。公司這段時間以來，參考鄰近地區叫車行業的經驗，正在研發新型的叫車服務平台，未來，除電話，可透過網絡、微信、手機程式等多種方式預約叫車。方便居民及遊客提前規劃行程，減少等候交通工具的時間。目前計劃設三個月試運期，日後車資可以現款、澳門通或信用卡支付。
   
   多用七人車接載
    100部電召的士分兩期投入運作，首期先投入50部。同時，針對輪椅出行、攜帶大件行李出行的乘客，在率先投入的50部的士中，設有5部無障礙的士和10部可放置4件大型行李的“大型的士”。絕大部分的士採用節能環保油電混合7人車，提供環保、舒適、寬敞的空間，以滿足不同乘客的需求。
    該公司首批購置的無障礙的士部分車價會由政府承擔。

 特的不容周街兜客
   該公司的車輛以服務廣大居民為主，不會於賭場、口岸等站頭候客，會更多於街區、醫院、長者院舍等佈置車輛，故初步想在各區有40-50個合法點，讓車輛靠站接載客人，方便不同區域客人叫車，縮減前往接載時間。但因本澳路窄車多，街區闢出大量合法車位較困難，該公司希望爭取到十多個站點，開展相關服務。