慎ましく調和させることを善とする美的感覚からは、首を傾げざるを得ないのですが。
気になるのは、今後のモデルまでこうなっていくのか？ということ。
個人的な予想としては、大型SUVのX7や、純然たるLuxuryな旗艦モデルである7シリーズのみがこうなっていく方向で、それ以外まで及ばないのでは？と思っていたりします。
もちろん、希望的観測も多分に含まれてはおりますが。
ただまあ、その予想は概ね当たる方向と言えそうです。
その根拠が、こちら2枚のスパイショット。
Beste Derさんの投稿 2019年3月8日金曜日
Beste Derさんの投稿 2019年3月8日金曜日
いずれも電動モビリティですので、その登場は早くても2021年か2022年。
つまり、デザイン言語がアップデートされる時期に当たるわけです。
そのような中、上の画像の電動大型SUVたる i NEXT SUV はかなりでっかいキドニーグリルになりそうですが、下の画像の電動版4シリーズ的な位置づけたる i4 はそこまでの巨大化はなさそうですよね。
これは安心材料。
そんなわけで、おそらくですが、先述の個人的な予想は当たる方向にありそうです。
しかしまあ i NEXT SUV のシルエットは、カリナン（ロールスロイスのSUV）そっくりですね。
流用見え見えです。
R&D（研究開発）や製造工程の効率面で言えばそうせざるを得ないんでしょうけど、キドニーグリルの大きさまでカリナンと似通ってしまうと、ロールスロイスのブランド価値を落としたり i NEXT SUV の目新しさが減ってしまうように思えてしまいます。
まあいずれも縁のないモデルであり、私には関係のない世界での出来事なのですが（笑）
そんなわけで、私のいる世界のモデルであるDセグメントくらいまでは、キドニーグリルの肥大化のあおりは受けなさそうです。
よかった～（ﾎｯ
んでは！
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