ZEV(エコカー)

実は、ドラゴンボール大好きな私。 マニアックとまではいきませんが、ドンピシャな世代ともあって超サイヤ人への変身シーンやかめはめ波の溜めを見ると無条件でワクワクしてしまいます（笑） そんな戦闘シーンもさることながら、ブルマ家がオーナー企業であるカプセル・コーポレーションの発明品の数...

少し前に加熱した、電気自動車への急な舵切り合戦。 高まる環境意識 （を利用した政治ショウ又はビジネス） やTeslaの台頭、さらには中国勢もこれに加わり始めるなど、まるで明日明後日にでも内燃機関が電気自動車に置き換わるかの如くな報道がなされておりましたが。 それはそれとして、仮に...

ディーゼルゲート以降、逆風吹き荒れるディーゼルエンジン。 でも、あの燃費性能の良さとトルクフルな走りは一度乗ると病みつきで、無くなって欲しくないなって思っています。 また、広い目で見てみるとCO2排出量の少なさではガソリンエンジンよりも優位性があり、メカ的な信頼性や普及性といった...

決算発表でプッツンしてしまったテスラCEO。 完全に株式市場を敵に回した模様です。 結果、株価は暴落だそうな。 Beste Der さんの投稿  2018年5月4日(金) 先日のエイプリルフールの笑えない冗談でも株価が下落しましたが、懲りていなかったようですね(笑) それはさてお...

ついにワールドプレミアされた、ジャガー初のフルEV『I-PACE』。 0-100km/hが4.5秒とか約400PS＆約700Nmとかフル充電航続距離480kmとか85分で80％まで急速充電できるとかヒートポンプシステムの技術とか、当然すごいことなんですが。 日本車どころか、他の欧...

先日ネタにした 、ドイツ週刊誌シュピーゲルが報じたBMWディーゼルスキャンダルをまるで素人のように流用しつつ断定的に報じた時事通信社。 よくよく考えたら、 名高い俳人の方が亡くなられる前に誤った訃報を出したどうしようもないメディア でしたね。 そのミスで分かる通り裏も取らずに拙速...

少し前から噂になっていた、メルセデスのフルEVなSUV「EQC」。 どうやら、本当に開発中のようです。 Beste Der さんの投稿  2018年1月17日(水) といったわけで撮られたスパイショット。 航続距離500km超え、お値段は70,000ユーロ（約900万円）超え。 ...

Dセグメントと言えば、何かとベンチマークにされるBMW 3シリーズ。 鳴り物入りでDセグメントに乗り込んだテスラ モデル3も、その比較によくBMW 3シリーズが引き合いに出されるわけですが。 今回、そんな3シリーズの中でも名車であるE46 M3乗りのビーマーさん（アレックスさん）...

BMWが次なる戦略として考えている、電気自動車。 そのロードマップというか、電動化戦略に関わる重要資料が出回っています。 Beste Der さんの投稿  2017年12月14日(木) 次世代（GEN4、2018～2020）では、ピュアEVを1台、PHEVを5台、新たに投入する予...

アウディの電動CUV（Crossover Utility Vehicle）である、e-tron quattro。 そのスパイショットが撮られました。 これ、なかなかいい感じのデザインです！ Beste Der さんの投稿  2017年12月14日(木) Beste Der さんの...

政治のことはよく分かりませんが、民意との距離感って大切だと感じています。 時代背景によってその距離感は変わるのでしょうけど、付かず離れず一定の距離を保つのが理想のように思います。 この距離感は、民意に近づきすぎるとポピュリズムとなってしまい、高度な専門的判断が損なわれることがある...

やってくれました、テスラ。 ロードスター 2nd Generation。 色んな意味で「とんでもないヤツ」です！ 既に公表されまくっていますが。 0-60mphが1.9秒（≒0-100km/hは2.0秒）、最高速は400km/h超え、航続距離は1,000km近く、そして価格は2,...

晴れているのに、何だかすっきりしない気分な休日の午後。 いわゆるアンニュイな気分ってやつですが、それはこれらのニュースを見てしまったから。 Beste Der さんの投稿  2017年11月4日(土) Beste Der さんの投稿  2017年11月4日(土) 今日は、これらを...

音もたてずに超速で近づき、振り切ろうにも振り切れない・・・。 そんなポルシェにヒットマン（殺し屋）が乗っていたら？ 怖くてマジちびりそうですね。 そんなSF映画みたいなシチュエーションが、もはやSFでなくなりそうです。（ヒットマンがそうそうその辺にいるとは思えませんがｗ） ポルシ...

2025年までに電気自動車を25モデルに増やし、そのうち12モデルをフルEVにし、売上高全体の15～25％を占めさせようと公言しているBMW。 その中には、Mモデルまで含まれるとされるわけですが。 電気自動車25モデルのうち12モデルをフルEVで出すということは、半分はPHEVと...

電気シフトが加速する、自動車業界とそれを取り巻く政治的な思惑。 環境問題のみならず経済のパイを大きくするための手段でもある自動車の電動化は、これからの時流に必要不可欠なのは間違いありません。 しかし問題は、現在主流のリチウムイオン電池の課題そのものでもある、充電時間の長さ。 数分...

これからの時代を担うパワートレーンになるであろう、電気自動車。 いずれ乗ることになるでしょうから、今のうちから少しずつでも学ばなければならないことが色々とありそうに思います。 そんなわけで、とりあえず思いつく以下の二点について良記事を発見したので、参照しながら学んでみようと思いま...

ディーゼルゲート再び。 なんかそんな感じになっていますが、そもそもなにが問題でなぜ騒がれているのか？ そして一連のディーゼルゲート事件は、今後、何を意味してくるのか？ その先にある内燃機関の未来は？？ ちょっと、考察してみたいと思います。 ◆そもそも何が問題か？ ディーゼルの排...

AMGと言えば、現在は最もハイパフォーマンスな63ファミリーのほかに、普段使いもしやすくパフォーマンスも十分な43ファミリーが設定されていますが。 来るべきゼロ・エミッション化社会（正確には極低エミッション化社会）に向け、ハイブリッド化に本腰を入れるようです。 それに伴い、新しく...

どんどん電動化が進む、これからの自動車。 欧州CO2エミッション規制ががっつり厳しくなる2021年に向けてということもありますが、A級戦犯VWが排ガスちょろまかしてくれたおかげでその流れが加速したわけで。 そんな中、DセグメントのベンチマークであるBMW 3シリーズもフルEVをや...